初入庫！　ついにターボ化！　4本出しマフラー！

久しぶりに古くから親しくさせているお客様より

『相談があるので、今から向かいますね』と。

すると、今私が一番欲しいマシンが入ってきたので

？？？？？？？何で？　誰？　と思った瞬間、

先ほどのお電話のお客様でした。　マジびっくり！

抽選に当たったんだ！　という私も応募したんですが

見事落選。　聞いた話ではここ熊本ではたった2台しか

登録がないそうですので　稀少車もいいとこです。

さて本題の彼の相談事とは？　なんとオイルフィルターが

ない！　熊本県下どころか日本にない！　純正品はなんと

輸入待ち！　そんな事がいくら海外生産車といえどもあるの

だろうか？と私も半信半疑でしたが、確かに在庫なしの

回答。結果　頼みの無限を使うことにしました。

しかもオイルの粘度は　0ｗ-20!　サラサラオイルで

ハイパワーターボ車にいれて壊れないのか！　頭の古い

わたしには信じれません！　せめて5ｗ-40　ワイドレンジ

タイプのオイルかなと思っていましたがまさかの0ｗ-20！

どなたか実際使用してみた感想を教えてください！

お願いします！

当社のお客様のマシンもチェックしていきます。

次回、オイル交換、コンチネンタルタイヤの検証編を

お楽しみに！

時代ですね～～。

ブリヂストンタイヤの販売店、コクピットＦ－１です。

 

ブリヂストンがこの度、軽自動車専用のプレミアムタイヤ。

 

レグノ　ＧＲレジェーラ！！

 


なんとこのタイヤ！　　トレッド（接地面）に刻印してあるんですよ！！　(*’▽’)

なんとプレミアム！！

軽自動車全般にＯＫ　です！！

皆さまの軽自動車に本当の走りを！　　　皆さまお問い合わせください！！

+

（奈須　弘晃）

コクピットＦ－１は民間指定工場です。

 

お仕事で、お車をお使いになられるお客様が　当社は多くご利用頂いています。

「代車では仕事にならない。」　とか、「日曜しか休めない。」など。

そんな、お客様の役に立つ様に、コクピットＦ－１は日曜、祝日、車検　　ＯＫ！！　なのです。

 

本日も、配達の為にお使いになられる軽自動車が車検で入庫しました。

走行距離　１５０，０００ｋｍ

当社にいらっしゃるお車の中では、まだまだ少ない方です。が、

ブレーキディスクローターが削れてます。　　欧州車では、よくあることですね。

日本車では、１０万キロ超えると見受けられます。

 


見えます？　　ふちの所が　約３ｍｍほど段差が出来てます。非常に危険な状態です。

これ以上、削れてしまうと、ディスクがヒビ割れてしまう事も(>_<)　　怖い(>_<)！！


飛び込み車検ＯＫ！！のコクピットＦ－１ではこんな時でも大丈夫！！

部品供給が迅速に行われますので、

即日中に　　部品交換　→　車検　→　検査合格　→　引き渡し

可能なんです！！！　　　　　　（　部品が無い場合もゴザイマス　m(__)m　）

 


交換後の写真です。

お仕事にお使いのお客様！！

これで、明日もお仕事にお使いいただけますね！！！

 

お待たせしました！！　又のご来店お待ちしております！

 

（奈須　弘晃）